南非出售二手卡车拖车
Sigma Truck 供应经过检查、翻新的商用卡车拖车在南非销售 - 平板、低床、三轴和集装箱骨架底盘 - 运往 CIF 至德班。南非运输公司从中国购买,因为中国三轴平板车的成本比同龄欧洲同类拖车低 30-50%,而且最好的车辆运行 BPW 或 Fuwa 车轴,零件分布在约翰内斯堡、德班和开普敦。将任何拖车与我们系列中的牵引车配对,我们会在一个订单中处理匹配、检查和 CIF 装载。告诉我们您的货物、路线和轴数,我们会发送库存照片以及真实的 CIF 报价。

南非的卡车和拖车销售 - 商用半挂车类型
南非对卡车和拖车销售的需求绝大多数是商业性的:将工厂搬到矿场,从德班港拖运集装箱,以及在漫长的 N 航线上运输钢材、木材和骨料。这是我们库存的商用半挂车及其用途的简单指南。
平板拖车
无侧面的开放式平坦甲板 — 装载快速且灵活:钢卷、木材、预制混凝土、袋装货物或托盘货物。三轴平板车(13-14 m 甲板)是南非区域运输的主力。桩袋可让您添加可拆卸的侧板。看看我们的平板拖车范围。
低床/低载拖车
鹅颈管和后轴之间有一个下降的甲板,因此您可以清除桥梁高度限制,以承载高大的设备:挖掘机、推土机、变压器、大型机械。通常用于将设备运送到南非各地的矿山和建筑工地。 2-4 轴和可伸缩型号。一个在南非出售的低平板卡车是任何设备租赁运营商的起点。
三轴拖车
三轴(三轴)是南非的标准配置 - 平板车、自卸车或底盘 - 在该国大多数路线的 56 吨GCW 限制内运载 35-50 吨。如果您正在寻找在南非出售的二手三轴拖车,这是地磅所期望的格式,可以平衡载荷与轴荷罚款。
集装箱骨架/底盘拖车
带有 ISO 扭锁的轻型骨架,适用于 20 英尺、40 英尺和 45 英尺集装箱——对于从德班出发的港口到仓库至关重要。角铸件处的扭锁可固定盒子;没有捆扎。探索我们的集装箱底盘库存。
车轴数、载荷和南非 GCW 限制
半挂车的载荷取决于您所在走廊的轴数、轴距和法定总组合重量 (GCW)。南非在大多数航线上的载重量为 56 吨,并配备了主动地磅——超载罚款会抵消承载更大负载所节省的费用。工作指南:
| 车轴配置 | 典型载荷 | 南非常见用法 |
|---|---|---|
| 2 轴(串联) | 25–35 吨 | 轻型平板车、短途集装箱 |
| 3轴(三轴) | 35–50吨 | 标准平板车、集装箱底盘、自卸车 |
| 4轴 | 50–80 吨 | 重型低床,超大工厂 |
| 多轴 (5–8) | 80–150 吨+ | 超重低床、变压器运输(异常负载许可) |
对于大多数南非运输来说,三轴运输可以让您保持合法和高效。重型植物搬运机需要 4 轴或多轴低床,并且允许最重负载的异常负载。在指定轴数之前,请务必检查您的路线限制。
将拖车与牵引车头配对
半挂车是无动力的 - 它需要牵引车(牵引车)才能移动。正确匹配两者可以防止机械和法律问题:
- 第五轮/主销:拖车主销必须与牵引车的第五轮联轴器(标准 2 英寸或 3.5 英寸)匹配。
- GCW:牵引车皮重 + 拖车皮重 + 载荷必须保持在牵引车额定值和法定 56 吨限制范围内,并为山地留有余量。
- 空气制动:标准 ISO 快手连接器 — 确认牵引车的制动电路兼容。
- 电气:用于灯和 ABS 的 7 针 ISO 连接器。
我们备有配套的牵引车头,并在您订购前提供配对建议。浏览我们的牵引车对于可用的牵引车 - 卡车和拖车组合在一起运输可以节省您单独采购的麻烦。
为什么中国拖车在南非运输中表现出色
习惯了欧洲品牌的买家有时会对中国拖车犹豫不决。基于南非市场的诚实评估:
- 价格:一辆中国三轴平板车的成本比同龄的欧洲同类拖车低 30-50%,这对于建造 10 或 20 辆的车队来说是真正的钱。
- 重要的车轴品牌:最好的中国拖车采用 BPW(德国)或 Fuwa 车轴,两者的零件均分布在约翰内斯堡、德班和开普敦。避免在您计划长途行驶的拖车上安装无名车轴。
- 钢材质量:信誉良好的中国建筑商(中集、梁山等)使用的结构钢等级与欧洲拖车相当。
- 零件供应:主销、间隙调节器、制动鼓、着陆腿变速箱和灯组可通过约翰内斯堡和德班的进口商获得——交货时间比一些欧洲专业零件更短。
- 简单:大多数中国拖车在机械上比新型欧洲拖车更简单——没有专有的电子设备,可以由有能力的路边机械师修理。
在购买前,我们会告诉您每个特定装置的车轴品牌,以便您可以验证您所在地区的零件可用性。
对二手半挂车进行哪些检查
买二手的可以省钱;购买未经过严格检查的二手产品,故障成本更高。这些是我们在出口前检查的要点——任何南非买家都应该要求同样的清单:
- 底盘/主导轨:鹅颈焊缝、横梁和后悬处出现裂纹。主导轨上的裂缝是未经认证维修的拒绝点。
- 暂停:板簧吊架和卸扣销磨损;安全气囊装置破裂或失去高度。检查各轴的高度一致性。
- 车轴和轮毂:旋转每个轮毂的粗糙度,检查制动鼓的厚度,寻找轮毂密封件是否漏油。
- 刹车:所有腔室的冲程和释放均干净利落;自动调整臂可节省偏远地区的维护工作。
- 主销:用通过/不通过测量仪测量磨损情况——过度间隙会导致拖车漂移。
- 着陆腿:曲柄经过整个行程;码头撞击后腿部弯曲是很常见的。
- 甲板和轮胎:木板或横梁状况;胎面深度和不均匀磨损表明对准问题。
我们的翻新包括底盘焊接、车轴、制动器、主销、液压系统、甲板维修、重新喷漆和全面的灯光测试,并在集装箱装载前提供装运前照片和视频。
检查,CIF 德班 & 将拖车进口到南非
我们出口到南非的每辆拖车在离开堆场之前都会经过结构化检查和翻新,然后将CIF运送到德班——拖车进入南非的主要入境港口,并可以选择继续前往东伦敦和开普敦。我们处理到中国港口的内陆运输、出口报关、货运订舱和海上保险,并发送用于 SARS 清关的全套文件:提单、商业发票、装箱单和原产地证书。
我们不引用具体的南非关税税率,因为它们取决于分类和变化;您的清算代理确认最终到岸金额。我们的南非进口二手卡车指南逐步介绍步骤、文档和 ITAC 注意事项。浏览我们所有的二手卡车出售看看我们还能与您的预告片订单搭配什么,或者二手拖车适用于每种拖车类型和配置的类别中心。
南非二手卡车拖车 — 按类型浏览

三轴平板拖车
开放式三轴平板车,适用于钢材、木材、袋装货物和普通货物。用于可拆卸侧板的桩袋。适用于南非区域货运的标准 35-50 吨配置。 CIF 德班。
查看详情
低床/低载拖车
适用于挖掘机、推土机、变压器和重型设备的下降甲板低床身。 2-4 轴和可扩展选项。将机械移动到南非矿山和建筑工地的选择。 CIF 德班。
查看详情
集装箱骨架/底盘拖车
带有 ISO 扭锁的轻型骨架底盘,适用于 20 英尺和 40 英尺集装箱。专为从德班出发的港口到仓库集装箱运输而设计。单一和串联配置。 CIF 德班。
查看详情
牵引车头 — 配套牵引车
HOWO 和 SHACMAN 牵引车装置可与您的拖车配对 — 确认第五轮和 GCW 兼容性。一次订购即可购买完整的卡车和拖车组合。 RHD、CIF 德班。
查看详情真实照片 — 已检测、可出口车辆
我们 CIF 发往非洲和中东的实际库存与参考车辆。每辆卡车装车前都经过机械检测和翻新。
常见问题
来自中国的南非二手卡车拖车价格是多少?
我可以购买不带牵引车头的拖车,或者作为卡车和拖车组合购买吗?
安装了哪些车轴品牌?它们在南非有零件吗?
三轴拖车符合南非 GCW 限制吗?
CIF 德班 包含什么以及运送需要多长时间?
你们在出口前翻新拖车吗?
你们为南非提供哪些类型的拖车?
你们负责南非的进口拖车和清关吗?
获取您的拖车的 CIF 德班报价 — 告诉我们类型、轴数以及您是否需要匹配的牵引车头,我们会在 24 小时内回复并提供库存照片和真实价格。
24 小时内回复 — 或通过 WhatsApp 联系我们 +86 199 6378 9330。