Связаться с Sigma Truck
Самый быстрый способ связаться с нами — WhatsApp. Sigma Truck — поставщик грузовиков бу из Китая, экспортирующий технику по всему миру. Напишите, какой грузовик вам нужен, страну и порт назначения, а также необходимое количество единиц — мы ответим в течение 24 часов с фотографиями из наличия и ценой.
Если вам нужен ценовой запрос CIF, укажите три вещи: модель или конфигурацию осей, ближайший к вам порт, а также количество и бюджет. Как экспортёр грузовиков из Китая, занимающийся фрахтом и страхованием самостоятельно, мы можем рассчитать полное CIF-предложение и направить его в тот же рабочий день. Предпочитаете говорить напрямую с поставщиком? Пишите нам в WhatsApp в любое время.
Приложите список интересующих моделей — ответим с фотографиями из наличия
Время ответа
В течение 24 часов
Отвечаем на каждый запрос — в рабочие часы Китая
География поставок
Россия, ЕАЭС и более 40 стран
CIF во все крупные порты
Адрес
Quanpu Town, Liangshan County, Jining, Shandong, China
К западу от шоссе Цзилян · основана в 2015 году · визиты по предварительной записи
Что указать в запросе
Чем больше информации вы сообщите сразу, тем быстрее получите точную цену. Расплывчатое сообщение означает три-четыре уточняющих вопроса с нашей стороны, прежде чем мы сможем выставить коммерческое предложение. Укажите сразу следующие данные — и мы, как правило, ответим с фотографиями и ценой CIF в тот же день:
- Порт назначения и страна — Владивосток, Новороссийск, Дурбан, Момбаса, Апапа, Дар-эс-Салам, Тема, Джебель Али и другие. Порт определяет стоимость фрахта.
- Тип грузовика — тягач, самосвал, бортовой, миксер, цистерна или другая модификация. Расскажите о задаче — подберём нужную технику.
- Конфигурация осей — 6×4, 8×4, 4×2. Влияет на грузоподъёмность и стоимость.
- Количество — одна единица, неполная загрузка контейнера или целый автопарк. Объём влияет на цену за единицу.
- Бюджет — примерный диапазон поможет нам сразу предложить подходящий год выпуска и состояние.
- Левый или правый руль — LHD или RHD. Россия и страны ЕАЭС используют левый руль (LHD) — китайские грузовики поставляются с завода именно в таком исполнении, без переоборудования.
Необязательно заполнять все поля. Даже просто тип грузовика и порт — уже достаточно для начала работы. Но полный список позволит получить конкретное предложение быстрее.
Как мы работаем с разными рынками
Мы поставляем грузовики в большинство стран. Схема работы зависит от вашего порта. Вот как мы организуем поставки по основным направлениям:
- Россия (Владивосток / Новороссийск) — левый руль (LHD). Поставляем грузовики бу из Китая с заводским левым рулём, без переоборудования — готовы к растаможке и постановке на учёт в ЕАЭС.
- Южная Африка (Дурбан) — правый руль. Поставляем RHD-единицы прямо в Дурбан.
- Кения (Момбаса) — правый руль через Момбасу, ворота для всего восточноафриканского региона.
- Нигерия (Апапа / Лагос) — левый руль в Апапа и Лагос.
- Танзания (Дар-эс-Салам) — правый руль через Дар-эс-Салам.
- Уганда — без выхода к морю, правый руль, маршрут через Момбасу вглубь страны.
- Гана (Тема) — левый руль в Тему.
- Замбия — без выхода к морю, правый руль, маршрут через Дар-эс-Салам или Дурбан в зависимости от вашего местоположения.
- ОАЭ (Джебель Али) — левый руль в Джебель Али, часто используемый как реэкспортный хаб для всего Персидского залива.
Если вашей страны нет в этом списке, всё равно спросите. Мы работаем с более чем 40 странами и можем рассчитать CIF в большинство крупных портов. Сообщите ваш ближайший порт и нужный тип руля — мы выстроим логистику под вас.
Почему покупатели выбирают Sigma Truck
Как поставщик грузовиков мы сосредоточены на одном: китайских коммерческих грузовиках для экспорта. Именно это позволяет нам удерживать цены и качество на стабильном уровне:
- Только китайские бренды — HOWO и Sinotruk, SHACMAN, HOHAN, FAW, Foton и Dongfeng. Мы знаем эту технику изнутри и умеем отбирать стоящие единицы.
- LHD левый руль без переоборудования — китайские грузовики с заводским левым рулём, соответствующие требованиям России, Казахстана, Беларуси и стран ЕАЭС без каких-либо доработок.
- Восстановление и инспекция перед отправкой — каждая единица прошла техническое обслуживание и проверку качества, а не продаётся в том состоянии, в каком стоит на площадке.
- Цена CIF — в нашем предложении уже включены фрахт и страховка до вашего порта: согласованная цена равна цене при прибытии.
- Фото и видео перед погрузкой — прежде чем закрыть контейнер, вы видите именно тот грузовик, за который платите.
Наш стандарт прост, и мы применяем его к каждому отправляемому грузовику: Quality is Power. Купить один раз — ездить годами.
После отправки запроса
Вот что происходит после того, как ваше сообщение к нам поступает — без неожиданностей:
- В течение 24 часов — мы отвечаем с фотографиями единиц, соответствующих вашим требованиям.
- Спецификация и ценовое предложение CIF — подтверждаем точную модель, состояние и цену CIF до вашего порта.
- Депозит — вы фиксируете заказ авансом по T/T, или мы оформляем аккредитив (L/C), если вам так удобнее.
- Восстановление — мы приводим грузовик в надлежащее состояние.
- Фото и видео перед погрузкой — перед закрытием контейнера вы получаете актуальные фото и видео для подтверждения.
- Бронирование и отправка — мы бронируем судно и осуществляем доставку в ваш порт.
- Документы — вы получаете полный комплект: коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и сертификат инспекции.
От первого сообщения до получения документов вы работаете с одной командой. Никаких посредников, никаких сюрпризов в порту.
Часто задаваемые вопросы о покупке
Как быстро вы отвечаете?
Мы отвечаем на каждый запрос в течение 24 часов, как правило, быстрее — в рабочие часы Китая. Самый оперативный канал — WhatsApp: напишите тип грузовика и порт назначения, и мы ответим с фотографиями и ценой.
Можно ли посмотреть фотографии до оплаты?
Да. Фотографии из наличия мы отправляем уже в первом ответе, а перед погрузкой любого контейнера вы получаете актуальные фото и видео конкретной единицы. Вы подтверждаете покупку до отправки — и личный осмотр тоже возможен.
В какие страны вы поставляете?
Мы экспортируем грузовики более чем в 40 стран — Россию, Казахстан, Беларусь, ОАЭ, Ирак, ЮАР, Кению, Нигерию, Танзанию, Уганду, Гану, Замбию и другие. Даём цену CIF до всех крупных портов. Не видите свою страну — спросите, и мы её посчитаем.
Отправьте ваши требования и порт назначения — мы ответим в течение 24 часов с фотографиями и ценой CIF.
Ответ в течение 24 часов — или напишите нам в WhatsApp +86 199 6378 9330.