Sobre a Sigma Truck
A Sigma Truck é um fornecedor de camiões usados da China que adquire camiões comerciais em segunda mão no mercado interno chinês, inspeciona e recondicionada cada unidade, e envia-a CIF para compradores em toda a África e o Médio Oriente. Enquanto exportadora de camiões usados na China, mantemos o nosso foco deliberadamente estreito — camiões basculantes, cavalos mecânicos, betoneiras, camiões cisterna, camiões grua, camiões de carga e semi-reboques de marca chinesa, que resistem em estradas difíceis e continuam baratos de manter em funcionamento.
O nosso lema é simples: Qualidade é Poder. Cada camião que carregamos é verificado, reparado onde necessário e fotografado antes de sair do nosso parque, e respondemos a todos os pedidos de informação em 24 horas. Quando precisa de um fornecedor de camiões em quem possa confiar, temos camiões chineses à venda prontos a orçamentar.
Quem Somos
A Sigma Truck é uma exportadora de camiões comerciais usados com operações em Shandong, na China, fundada em 2015. Ao contrário de revendedores de camiões comerciais usados ligados a uma única marca ou de revendedores de camiões usados que vendem o que encontram, adquirimos camiões comerciais em segunda mão directamente no mercado chinês, onde estes veículos são fabricados em grande quantidade e substituídos rapidamente, pelo que a oferta é vasta e os preços se mantêm baixos.
O que fazemos é directo. Seleccionamos camiões que valem a pena comprar, submetemo-los a uma inspecção mecânica e estrutural, substituímos peças desgastadas, repintamos e preparamos cada unidade, e depois enviamo-la CIF para o seu porto. Não inventamos uma longa história de empresa nem enchemos a nossa apresentação com números que não conseguimos comprovar. Deixamos que os camiões, as fotos de inspecção e o preço entregue falem por si. O nosso lema, Qualidade é Poder, é a norma que aplicamos a cada unidade antes de partir. Envie-nos uma mensagem e respondemos em 24 horas.
O Que Vendemos
Dispomos de toda a gama de camiões comerciais chineses usados que as frotas em África e no Médio Oriente procuram. Qualquer que seja o trabalho — transporte de inertes, tracção de semi-reboque, mistura de betão, transporte de água ou combustível, elevação ou carga geral — conseguimos encontrar uma unidade adequada.
- Camiões basculantes usados — para pedreiras, minas e obras de construção
- Cavalos mecânicos usados — 6x4 e 8x4 para transporte de longa distância e trabalho com semi-reboque
- Betoneiras usadas — diversos volumes de tambor para entrega de betão pronto
- Camiões cisterna de água e combustível usados — controlo de poeira, abastecimento e transporte de líquidos a granel
- Camiões grua usados — gruas montadas em camião para elevação e carregamento
- Camiões de carga usados — caixas fixas e fechadas para transporte geral
- Semi-reboques usados — plataforma, baixa carga, esquelético e basculante
Se precisar de uma configuração que não esteja listada, indique a especificação e o porto de destino e informamo-lo do que podemos arranjar.
As Marcas que Comercializamos
Vendemos apenas marcas chinesas. Isso significa HOWO / Sinotruk, SHACMAN, HOHAN, FAW, Foton e Dongfeng. Não temos stock de Isuzu, Hino ou Fuso, nem de marcas europeias ou americanas como a Scania ou a Mercedes — referenciamos essas apenas quando um comprador pergunta como se comparam.
A razão pela qual nos mantemos nas marcas chinesas é prática. Custam uma fracção do que custa um camião europeu comparável, tanto na compra como no funcionamento. As suas peças de substituição estão amplamente disponíveis em toda a África, pelo que um camião avariado não fica parado semanas à espera de uma peça. E são construídos de forma simples e robusta, que é exactamente o que as estradas sem pavimento, as cargas pesadas e as oficinas básicas exigem. Para a maioria dos operadores nos nossos mercados, um camião chinês que pode ser reparado localmente e a baixo custo supera uma marca premium que não pode sê-lo. Explore os camiões HOWO e os camiões Sinotruk para ver o que temos mais frequentemente em stock.
A Nossa Proposta de Valor
Os compradores voltam à Sigma Truck pelas mesmas razões. Eis o que obtém quando nos compra camiões usados de qualidade:
- Preços competitivos — adquiridos no vasto mercado de camiões usados da China e vendidos directamente, sem intermediários adicionais.
- Peças de substituição disponíveis em África — as peças de marca chinesa estão disponíveis localmente, pelo que as reparações são rápidas e baratas.
- Conversão LHD para RHD em casa — convertemos a direcção para corresponder ao lado de circulação do seu país antes do envio.
- Inspeccionado e recondicionado antes da exportação — cada camião é verificado, reparado e preparado; não enviamos uma unidade pela qual não nos responsabilizemos.
- Preço CIF — os nossos orçamentos incluem o frete e o seguro até ao seu porto, sem surpresas na chegada.
- Fotos e vídeo antes do carregamento — vê o camião real e as suas condições antes de entrar no contentor.
Mercados que Servimos
Enviamos para mais de 40 países em África e no Médio Oriente, servindo mercados de condução pela esquerda e pela direita. Os nossos destinos mais activos incluem:
- África do Sul — Durban (RHD)
- Quénia — Mombaça (RHD)
- Nigéria — Apapa / Lagos (LHD)
- Tanzânia — Dar es Salaam (RHD)
- Uganda — sem litoral, encaminhado via Mombaça (RHD)
- Gana — Tema (LHD)
- Zâmbia — sem litoral, encaminhado via Dar es Salaam ou Durban (RHD)
- Emirados Árabes Unidos — Jebel Ali
- Iraque
Consulte as páginas dedicadas a camiões usados à venda na África do Sul, camiões usados à venda no Quénia e camiões usados à venda na Nigéria. Se o seu país não estiver listado, pergunte — muito provavelmente também enviamos para lá.
Como Recondicionamos e Exportamos
Cada camião percorre o mesmo caminho desde o nosso parque até ao seu porto. Primeiro seleccionamos a unidade e confirmamos o seu historial. Depois passa por uma inspecção mecânica e estrutural completa — motor, caixa de velocidades, eixos, travões, chassis e estrutura. Substituímos as peças desgastadas e as de consumo, e depois testamos o camião em estrada para confirmar que funciona como deve. A unidade é então detalhada e repintada para chegar pronta a trabalhar. Antes do carregamento, fotografamos e filmamos o camião real para que veja as suas condições reais. Em seguida, reservamos o envio CIF, carregamos o contentor e preparamos os documentos de exportação de que precisa para o desalfandegamento.
Para os pormenores de cada fase, consulte o nosso processo de controlo de qualidade, como recondicionamos e exportamos, e as páginas de envio e entrega.
Perguntas frequentes
Onde está sediada a Sigma Truck?
A Sigma Truck exporta camiões usados desde 2015. Estamos sediados no condado de Liangshan, em Jining, na província de Shandong, China — a oeste da autoestrada Jiliang, na vila de Quanpu — onde adquirimos todos os nossos camiões directamente no mercado interno, para depois os inspeccionar, recondicionar e enviar CIF para África e o Médio Oriente.
Que marcas vendem?
Vendemos apenas marcas chinesas — HOWO / Sinotruk, SHACMAN, HOHAN, FAW, Foton e Dongfeng. Não temos stock de Isuzu, Hino, Fuso nem de marcas europeias e americanas; referenciamos essas apenas para comparação.
Que mercados servem?
Enviamos para mais de 40 países em África e no Médio Oriente, incluindo a África do Sul, o Quénia, a Nigéria, a Tanzânia, o Uganda, o Gana, a Zâmbia, os EAU e o Iraque. Servimos destinos de condução pela esquerda e pela direita.
Indique-nos o seu porto de destino e especificação do camião — respondemos em 24 horas com fotos do stock e orçamento CIF.
Resposta em 24 horas — ou por WhatsApp para +86 199 6378 9330.