الشحن والتسليم · CIF إلى أكثر من 40 دولة

الشحن والتسليم

تشحن Sigma Truck الشاحنات للتصدير بشروط CIF، أي أن السعر الذي نعرضه يشمل الشحن والتأمين البحري حتى ميناء وجهتك. تُخبرنا ببلدك، ونحن بوصفنا مورِّداً صينياً للشاحنات المستعملة نُوجِّه الوحدة عبر الميناء الرئيسي الذي يخدم سوقك ونتولى الحجز والأوراق من طرفنا.

قبل مغادرة أي شاحنة، نرسل لك صوراً ومقطع فيديو قصير للوحدة الفعلية والتحميل — هكذا ينبغي أن يعمل مُصدِّر الشاحنات المستعملة من الصين حين تشتري من الجهة الأخرى من العالم. الجودة قوة، وينبغي أن ترى ما تدفع مقابله قبل إبحاره.

احصل على عرض سعر CIF تواصل عبر WhatsApp

كيف يعمل الشحن CIF

CIF اختصار للتكلفة والتأمين والشحن. بموجب شروط CIF يدفع البائع لنقل البضاعة إلى ميناء الوجهة المحدد ويُغطِّي التأمين البحري لتلك الرحلة البحرية. إذن حين نُقدِّم لك سعر CIF، فإن الشحن البحري من الصين إلى ميناؤك الرئيسي وتأمين الشحن البحري مشمولان في ذلك الرقم الواحد.

ما يقع على عاتقك يبدأ حين تصل الشاحنة إلى الميناء. التخليص الجمركي والرسوم الجمركية والضرائب المحلية ورسوم المعالجة في الميناء عند الوجهة وأي نقل داخلي بعد الميناء مسؤولية المشتري. نُوضِّح هذا التقسيم مسبقاً حتى لا تكون هناك مفاجآت حين ترسو وحدتك. نُعدّ أيضاً المجموعة الوثائقية الكاملة التي يحتاجها وكيل التخليص الجمركي، مما يُبقي الإجراء في الميناء متدفقاً لا مُتوقِّفاً على وثائق ناقصة. للاطلاع على التفصيل الدقيق لمن يدفع ماذا ومتى، راجع شروط الدفع.

الموانئ ومدد العبور حسب السوق

مدد العبور أدناه نطاقات نموذجية من الصين إلى كل ميناء رئيسي. أوقات الإبحار الفعلية تتغير بحسب الجدول الزمني والناقل وعمليات نقل الشحن، لذا استخدمها كأرقام تخطيط لا مواعيد ثابتة. جانب القيادة يُشير إلى ما إذا كان ذلك السوق يسير بقيادة يمنى (RHD) أو يسرى (LHD)، وهو ما نُهيِّئه قبل شحن الشاحنة.

السوق	الميناء الرئيسي	جانب القيادة	مدة العبور
جنوب أفريقيا	دربان	RHD	20–30 يوماً
كينيا	مومباسا	RHD	20–35 يوماً
تنزانيا	دار السلام	RHD	20–35 يوماً
نيجيريا	أباپا / لاغوس	LHD	25–40 يوماً
غانا	تيما	LHD	25–40 يوماً
أوغندا	داخلي عبر مومباسا	RHD	عبور شرق أفريقيا + الجزء البري
زامبيا	داخلي عبر دار السلام أو دربان	RHD	العبور البحري + الجزء البري
الإمارات العربية المتحدة	جبل علي	LHD	15–25 يوماً
العراق	عبر ميناء إقليمي	LHD	حسب المسار

إذا لم يكن بلدك في القائمة، أخبرنا بالوجهة وسنُسمِّي الميناء الذي يخدمها ونُسعِّر نطاق العبور CIF.

الأسواق الحبيسة: أوغندا وزامبيا

المشترون في الدول الحبيسة يحصلون أيضاً على مسار CIF نظيف؛ البضاعة تُنهي رحلتها براً بعد الجزء البحري. لأوغندا، تصل الشاحنة إلى مومباسا في كينيا ثم تتحرك براً إلى داخل البلاد عبر الممر الشمالي. لزامبيا، تدخل الوحدة عبر دار السلام في تنزانيا أو عبر دربان في جنوب أفريقيا، ثم تُسافر براً من هناك.

نساعد في ترتيب الجزء الداخلي بعد الميناء حتى لا تجد نفسك تُنسِّق ناقلاً منفصلاً وحدك. أخبرنا بالوجهة الداخلية النهائية وسنحسب التوجيه في الخطة. الرسوم الجمركية والتخليص عند حدودك تبقى مسؤولية المشتري كما في أي سوق آخر.

طريقة الشحن: RoRo مقابل الحاوية

يمكن للشاحنة الكاملة السفر بطريقتين. RoRo اختصار لـroll-on roll-off، أي تُقاد الوحدة على متن سفينة مخصصة وتُثبَّت على السطح، وهو ما يناسب الوحدات الفردية القابلة للقيادة. الشحن بالحاوية يعني تحميل الشاحنة داخل حاوية، مما يوفر حماية من الطقس والمعالجة ويُناسب حين تريد وحدة مُغلقة قابلة للتتبع أو حين تجمع الشاحنة مع قطع غيار.

سنوصي بالطريقة التي تناسب وحدتك وميناؤك، ونكون صريحين بشأن المقايضات. حين نشحن بالحاوية، نُصوِّر ونُصوِّر الشاحنة خلال التحميل ونرسل ذلك إليك قبل إغلاق الحاوية، لتؤكد الوحدة الفعلية وحالتها قبل مغادرتها الصين.

مستندات التخليص الجمركي

التخليص في ميناؤك يسير على المجموعة الوثائقية، لذا نُعدّ حزمة كاملة لكل شحنة. القياسية الأربعة هي الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وسند الشحن، وشهادة الفحص. هذه معاً تُمكِّن وكيل التخليص الجمركي لديك من الإفصاح عن الوحدة وإثبات قيمتها ومحتوياتها واستلام ملكيتها في الميناء وتلبية أي فحص مسبق قبل الشحن تستلزمه بلدك.

الوثائق الكاملة المتسقة هي العامل الواحد الأكبر في سرعة التخليص، لهذا نُحكمها قبل إبحار الشاحنة لا بعد وصولها. إذا كان سوقك يستلزم شهادة إضافية أو إفصاحاً محدداً، أخبرنا مبكراً وسنضمِّنه. الشروط التجارية الكامنة وراء هذه المستندات مُبيَّنة في شروط الدفع.

قبل شحن الشاحنة

لا شيء يغادر ساحتنا دون اختبار. قبل حجز الوحدة نُجري اختبار طريق محمَّلاً حتى تُفحص الشاحنة تحت ثقل حقيقي لا وهي خاملة في الساحة، ونرسل لك صوراً وفيديو لتلك الوحدة لتؤكد الحالة قبل دفع الرصيد. أي تحويل RHD أو LHD يحتاجه سوقك يُنجز ويُتحقق منه مسبقاً، لتصل الشاحنة جاهزة لطرقك.

هذا الفحص النهائي هو آخر بوابة في عملية نُوثِّقها من الألف إلى الياء، وهو نوع المساءلة الذي ينبغي أن تتوقعه من أي مورِّد شاحنات يشحن عبر المحيط. يمكنك الاطلاع على كيفية فحص الوحدات واختبارها في صفحة مراقبة الجودة، والمسار الكامل من الاستيراد حتى التصدير في صفحة كيف نُجدِّد ونُصدِّر.

الأسئلة الشائعة

كم تستغرق مدة الشحن إلى مومباسا أو دربان أو لاغوس؟

يبلغ العبور البحري النموذجي نحو 20–35 يوماً إلى مومباسا، و20–30 يوماً إلى دربان، و25–40 يوماً إلى لاغوس (أباپا). هذه نطاقات تخطيطية؛ وقت الإبحار الدقيق يعتمد على الناقل والجدول الزمني وعمليات نقل الشحن.

ما الذي يشمله CIF؟

يشمل CIF تكلفة الشاحنة والشحن البحري إلى ميناء وجهتك والتأمين البحري للرحلة البحرية. التخليص الجمركي والرسوم الجمركية والضرائب المحلية ورسوم المعالجة في الميناء عند الوجهة والنقل الداخلي بعد الميناء مسؤولية المشتري.

هل تشحنون إلى الدول الحبيسة كأوغندا وزامبيا؟

نعم. تُخدَم أوغندا عبر مومباسا مع جزء بري داخلي، وزامبيا عبر دار السلام أو دربان مع جزء بري. نساعد في ترتيب الجزء الداخلي بعد الميناء؛ والتخليص الجمركي حدودياً والرسوم تبقى مع المشتري.

هل أحصل على صور قبل شحن الشاحنة؟

نعم. نرسل صوراً ومقطع فيديو قصير للوحدة الفعلية والتحميل قبل إبحارها، بما في ذلك خلال تحميل الحاوية قبل إغلاقها، لتؤكد الشاحنة الفعلية وحالتها أولاً.

أخبرنا بميناؤك المستهدف وسنُسعِّر CIF مع مدة العبور والمستندات المشمولة.

رد خلال 24 ساعة — أو تواصل معنا عبر WhatsApp على +86 199 6378 9330.